>$未来汽车无人驾驶……开发区在创新发展智能网联汽车产业的同时基础设施也在不断完善这不~就在两天前，北京是我们开发区的第一个T5级自动驾驶封闭试验场正式开放！该封闭试验场是国家智能汽车与智能交通(京冀)示范区亦庄基地，也是北京市第一个T1-T5级自动驾驶车辆研发及能力评估封闭试验场。（T5级是最难最复杂的！）除了这个封闭的试验场，你总能在开发区的道路上看到头上的神器无人车。不要惊讶~这是开发区自动驾驶车辆开放道路。目前开发区自动驾驶车辆开放道路24条，里程74条.4公里，占全市总里程的50%以上，是全国开放里程最长的智能网络汽车道路。在5G在车联网方面，开发区加快了亦庄核心区的5个区域G道路建设智能网络。据开发区企业服务局相关负责人分析，开发区以三个创新中心为核心，建立从创新链到技术链到产业链的加速渠道；基本完成智能网络汽车产业基本环境建设，提供多种公共服务和全方位支持保障；国内外技术创新企业聚集传感器、云控制平台等关键环节，产业链逐步完善。总体而言，已形成研发示范生产智能网络汽车循环发展生态验证体系完善智能网络设施完善技术服务，实现技术创新和成果转化协调发展引领智能网络汽车产业发展创新示范区率先形成智能网络产业生态，开发区也在探索商业模式从特定区域到社会应用扩张开发区正在加快智能网络道路基础设施建设，它将继续发挥作用，推动智能网络汽车的商业应用从独放到百花齐放。亦庄基地近日正式开放，占地600多亩，覆盖京冀85%的交通场景，搭载网络通信（V2X）支持在线驾驶研发的设备和系统可以构建数百个典型的静态和动态交通场景，为智能在线汽车行业的研发和创新提供了强有力的支持。在70多公里自动驾驶车辆开放道路的基础上，开发区建设面积40平方公里、111条道路共322公里自动驾驶车辆开放道路，促进开发区开放自动驾驶道路，为百度、威莱、小马智兴等企业提供区域自动驾驶道路服务。开发区已联合千方科技、中国移动等加快推进亦庄核心区全域5G计划在核心区完成60个智能网络道路建设LTE-V2X点建设，建设C-V2X/5G-V2X全国领先的核心关键产品研发、验证、标准制定和产业应用示范区，与亦庄自动驾驶道路有效互补。国家智能网络汽车创新中心北京智能汽车创新中心和国家新能源汽车技术创新中心共同关注智能网络汽车驾驶环境集成感知、智能网络决策控制复杂系统重建设计、智能网络安全和多模式评价四大关键共同技术推广传感器、高精度地图信息通信、云计算、大数据支持技术开发区建设和完善智能网络汽车基础设施、创新要素、三个创新中心顶层设计突破关键共同技术、汽车企业参与，预计将率先升级为车云网络一体化智能网络汽车产业生态。智能网络汽车技术将率先在开发区实现社会应用，形成符合国情的中国计划，示范和引领国家智能网络汽车产业和商业应用。未来，开发区的道路上可能会看到更多的自动驾驶车辆在路上行驶~北京亦庄即将成为汽车未来的通道！未来，开发区的道路上可能会看到更多的自动驾驶车辆在路上行驶~北京亦庄即将成为汽车未来的通道！END