近日，北京相继发布京西、亦庄相关轨道交通总体规划。之中，京西建设规划M11、R1、S1三条轨道线；亦庄将构建以地域专线运输、地铁站专线、地铁站普线、低中运量系统为关键的多方位轨道交通系统，造成七条轨道交通路线、一条城际铁路联络线、四条低中运量轨道交通线路的“7 1 4”轨道交通体系管理。

  北京京西建设规划三条轨道线

  2月13日，北京市政府举行记者会，发布了《加快新首钢高端全产业链综合型服务区发展趋向基建项目，打造新形势下首都大都市复兴新地标性建筑方案（2019年—2021年）》。

  为进行2035年上下左右，将新首钢地区将竣工具有全球示范功效的新形势下首都大都市复兴新地标性建筑，在轨道交通方面，京西总体规划了三条轨道交通的路线，分别为：M11、R1、S1三条轨道线。

  一个石景山，半个首钢厂。沿长安大街往西，直到石景山，有一座民族品牌——首钢。一直以来，首钢曾是石景山区城市经济发展的关键支撑点，解决北京10万职工的生产制造日常日常生活。为2008年北京奥运会的顺利进行，随着着北京建设国际化大都市对生态环境治理不断提及更强的要求。2005年首钢慢慢动迁，石景山地域也进行调整。

  从北京筹划2022年北京冬奥会和冬奥组委入驻首钢慢慢，石景山区经济社会发展迈进了关键历史机遇。

  北京市发改委责任人说明，北京城镇体系规划建立这一地域要变为传统工业化生产绿色转型升级示范园、京西高端全产业链科技创新碉堡、后工业化生产文化创意运动项目创意设计产业园区。

  首钢主工业园区北区及东南区控规提高开展，累计降低74万平方米。未来，这里承载能力将明显增强，丰沙铁路入地升级改造开展，轨道交通S1线（石厂-金安桥）、M6西延（五路居-金安桥）先后进行运营，运作了长安大街西延、北辛安路等主干路基建项目，地域“五横六纵”主干路网进行一半以上。

  据调查，新首钢地区将基建项目公共汽车优先、自行车车道优先的人本城市交通示范园。北京市规划和自然委责任人说明，总体规划M11、R1、S1三条轨道线，轨道交通750米（意味着着出门走750米能到地铁站）覆盖率保证98%。

  石景山区责任人详解，将做好M11号线北京冬奥会主线任务建设规划，预计年底前进行开工，加快苹果园枢纽、S1线基建项目。此外，争得北辛安路南段、锅炉厂北路东段年内进行开工；西环厂路等9条奥运场馆周边地面加快推进。

  北京亦庄未来将构建“7 1 4”轨道交通体系管理

  2月14日得知，《亦庄新区总体规划（2017年-2035年）》（提案）慢慢进行现场公示公告。详细地址在北京经济技术开发区亦城国际关键A座一层，截止到日期是3月7日。随着着亦庄新区总体规划提案的出炉，未来亦庄的模样也慢慢清晰。

  开发区规划中队责任人说明，未来开发区将构建以地域专线运输、地铁站专线、地铁站普线、低中运量系统为关键的多方位轨道交通系统，造成七条轨道交通路线、一条城际铁路联络线、四条低中运量轨道交通线路的“7 1 4”轨道交通体系管理。建立公共汽车优先的城市公共交通结构，正确对待大都市空间规划提高和商住用地设计开发基建项目，轨道交通网址覆盖率达70%以上。

  去年12月30日，北京地铁亦庄线的亦庄客运站打开，亦庄线所有的地铁站全部打开。同一天，地铁站8号线三期、四期公布打开，亦庄又新提高了一条地铁站。

  另一条方法亦庄的地铁站——17号线也已经完成多方位进场建筑施工，之中南段（十里河-亦庄站前区南）预计可于2020年底最先打开。

  地铁站17号线是一条紧紧围绕中间城南区北方地区方向的轨道交通主干线，路线南起亦庄站前区南边，北至深圳未来科技城地区，全过程开启后，开发区到深圳市将仅用一个小时。

  除此之外，也是有连接亦庄和中关村航天基地的四环线，连接亦庄和怀柔科学城的21号线等。

  四条低中运量轨道交通路线则是开发区规划的T1、T2、T3、T4有轨电车线路，大家已经熟知的T1线预计2022年公布打开。

  T2线则连接站前、马驹桥、瀛海；T3线联接路东、重要、马驹桥、六环南产业园；T4线连接路城东区与马驹桥物流产业园。